Полная расшифровка переговоров пилотов разбившегося самолёта «Азербайджанских авиалиний» с диспетчерами

По данным «Базы», параллельно со справкой Матвеева в УВД по ЗАО пришло специальное засекреченное сообщение сигнального характера. Посадка разрешена, ветер 20 https://sliv.club/ градусов, пять. И сообщите вам, как будет удобнее зайти. По возможности необходимо 80 и выше следовать в этом районе.

Полная расшифровка переговоров пилотов разбившегося самолёта «Азербайджанских авиалиний» с диспетчерами

Если есть возможность влево на 10 градусов возьмите поправку, чтобы взять курс 0-9-0. Если есть возможность, влево на 10 градусов возьмите поправку, чтобы взять курс 0-9-0. Ваше местоположение — азимут 282, удаление 13. Ваше местоположение — азимут 282, удаление 37 морских миль. Мы на удалении 4-5 километров по берегу моря пока можно следовать?

Полная расшифровка переговоров пилотов разбившегося самолёта «Азербайджанских авиалиний» с диспетчерами

Рулевое управление — управляем РУДами. Ваше решение, будете следовать на Баку? Решили следовать на Махачкалу? И подскажите, сможете следовать прямо на точку PINTA?

• Ваше местоположение — азимут 282, удаление 13.
• По данным «Базы», параллельно со справкой Матвеева в УВД по ЗАО пришло специальное засекреченное сообщение сигнального характера.
• Облачность значительная на 660, поправка 960 метров, температура 9, точка росы 5.
• И сообщите вам, как будет удобнее зайти.
• По возможности необходимо 80 и выше следовать в этом районе.

За участок площадью 817 квадратных метров родня топ-менеджера «Роскосмоса» заплатила 150 тысяч долларов. И сообщите вам как будет удобнее зайти. Облачность значительная на 660, поправка 960 метров, температура 9, точка росы 5. Равнинный район, безопасная высота эшелон 80, по возможности, ниже восьмидесятого эшелона старайтесь не снижаться. По возможности курс 0-90 до команды выдерживайте.

Полная расшифровка внутрикабинных переговоров экипажа разбившегося самолёта «Азербайджанских авиалиний»

Ваша решение, будете следовать на Баку? Он даже не показывает удаление, как я буду контролировать все это дело. Там как-то вообще удаление, если у нас нет GPS-а? Экипаж самолёта, судя по всему, оказался не готов к работе в условиях, когда заглушен сигнал GPS.